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揭秘|5天一层楼,青岛海天酒店为何这么牛?

来源:网络发布时间:2021-05-17

施工情况



1、项目基本情况


青岛海天大酒店改造项目(海天中心)一期工程位于青岛市市南区浮山湾畔,项目总用地面积32802㎡,总建筑面积49.4万㎡(地下15.1万㎡),由5层地下室、3栋超高塔楼及东西裙房组成。T1塔楼总高度210m, T2塔楼总高度369m,T3塔楼建筑高度245m。海天中心是集公寓、办公、酒店、商业、观光于一体的城市综合体。项目为山东省在建第一高楼,建成后将成为青岛沿海新地标。


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工程特点


1、体量规模及楼体结构特点


T1塔楼地上42层,结构体系为框架-剪力墙,钢筋混凝土梁板结构,核心筒及外框为劲性结构。


T2塔楼地上73层,结构体系为钢柱框架-核心筒,核心筒为长方形平面,最大截面尺寸为40m×17.45m。核心筒由5个矩形筒组成,随着楼层不断升高,内、外墙竖向截面向内收缩,且截面发生改变。外墙厚度变化为由1400mm收缩至500mm,内墙厚度变化为由800mm收缩至400mm,墙体截面单次最大收缩变化为200mm。在27、38、49、57、69层设置有五道伸臂桁架层,分别跨越2-3个楼层高度。塔楼外框为钢管混凝土柱+H型钢梁+钢筋桁架楼承板。


T3塔楼地上54层,结构体系为框架-剪力墙,钢筋混凝土梁板结构。核心筒及外框为劲性结构。


整个工程钢筋用量约6万吨,钢结构约5万吨,混凝土约30立方。


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2、施工难度

海天中心项目由三栋超高层塔楼组成,体量大,业态多,系统复杂,施工组织难度大。


(1)该工程建筑边线紧邻规划红线,场地狭小,平面布置及施工部署难度大;


(2)基坑深28m,深基坑施工安全及监测要求高;


(3)大型钢构件吊装,最重构件约26.8吨;


(4)垂直运输设备的选型及布置;


(5)C60高性能混凝土超高泵送(C60是高强混凝土);


(6)临海大风、大雾天气作业;


(7)宴会大厅钢桁架屋顶整体提升。


3、运输设备配置


超高层施工,材料及人员上下运输压力大,垂直运输是关键,为解决垂直运输能力,T1塔楼安装两台塔吊及2台告诉变频施工电梯;T2塔楼核心筒外安装两台外挂动臂塔吊(ZSL850、STL1000C),5台高速变频施工电梯;T3塔楼安装一台塔吊及2台高速变频施工电梯。


4、机电、管道及系统情况


(1)给排水系统主要包括生活给水系统、生活热水系统、中水给水系统、生活排水系统、雨水系统。


(2)消防系统主要包括室内外消火栓系统、自动喷水灭火系统、大空间智能型主动喷水灭火系统、水喷雾灭火系统系统、窗喷系统、气体灭火系统、厨房湿式灭火系统、消防电话系统、消防广播系统、消防联动控制系统。


(3)暖通专业包括空调风、水系统、防排烟系统、人防通风系统、蒸汽系统、暖气片采暖及地板辐射采暖系统等。


(4)电气系统包括10/0.4kV供配电系统、应急和备用电源系统、电力配电系统、照明系统、建筑防雷及接地系统。


(5)泛光照明系统包括有开放通讯接口的智能照明控制系统,适当配合不同的传感器,实现不同场景模式的轻松转换,节约能源,同时也可实现照明与空间参与者的互动,增强空间的趣味性及吸引力。


(6)智能化系统包括智能化集成系统、通信接入系统、电话交换系统、信息网络系统、综合布线系统、室内移动通信覆盖系统、卫星通信系统、无线对讲系统、有线电视及卫星接收系统、公共广播系统、停车引导及反向寻车系统、智能家居系统、多媒体显示系统、物业运营管理系统、智能卡应用系统、能耗监测管理系统、建筑设备监控系统、安全技术防范系统、火灾自动报警系统、应急联动系统、机房工程以及弱电系统的防雷与接地。


爬模施工技术的应用和创新情况介绍


1、爬模设计优化


T2塔楼核心筒由五个内筒组成,类似“目”字型结构。1-50层核心筒结构形式无变化,从50层开始核心筒内缩减一道剪力墙,70层核心筒收缩为两个内筒。根据结构形式1-70层筒内42组机位、筒外42组机位;70层以上筒内16组机位、筒外20组机位。爬模架体从上到下覆盖四个楼层,共计六层平台,平面尺寸20×42.6m,高度16.5m。

海天中心液压爬模系统在传统爬模的基础上进行了创新和改进,集成了模块化的钢桁架平台,并使桁架平台设计载重荷载达到了500Kg/㎡。


重载平台由大跨度桁架、分布钢梁、单元式钢板组成,桁架平台以核心筒内筒为单元,分组设计。大跨度桁架主要有以下作用:一是承受平台自重以及堆载,并将上部荷载传递到与之相连的承力架立柱上。二是核心筒内两侧架体上端为悬臂结构,通过桁架将架体连成一体,增大整个系统的抗侧刚度。


根据大跨桁架的使用功能,其设计主要须满足平台的承载要求,同时由于桁架与悬臂承力立柱相连,其节点设计应保证受力合理。基于上述考虑,桁架设计为1.2m高,最大跨度12m的钢桁架。根据布置的机位数量,单筒内桁架设计4-5榀不等,桁架数量及截面设计满足整个平台的承载要求。


承担桁架荷载的主架体悬臂高度较大,达8m,为保证桁架荷载传递的同时避免立柱在连接点处承受弯矩,桁架采用铰接方式与承力架相连接,保证承力的同时,避免刚接情况下造成的桁架转动约束。桁架上设置与之垂直方向的分布钢梁,钢梁采用H型钢及矩管,固定布料机的区域进行细部设计。所采用的HYG-17型移动式液压布料机,其总重7.1t,根据其最大反力,布料机支腿处桁架上增设H型钢,满足承载要求。


2、钢桁架平台上施工设备安装


(1)混凝土布料机

混凝土浇筑所采用的设备为移动式液压布料机,液压布料机固定在爬模平台上。根据布料机施工时最大反力,对桁架平台局部调整增加桁架或钢梁,满足承载要求。混凝土泵管与桁架平台采用专用连接件焊接固定,连接到布料机。


(2)钢结构设备

由于超高层建筑核心筒大多设计为型钢混凝土组合结构,钢结构焊接目前大多采用二氧化碳气体保护焊。集成模块化桁架平台承载力高,可满足钢结构施工所用的大量焊接及各类气瓶堆放要求。将焊机、气瓶等装入特定的焊机房及气瓶间,固定布置在桁架平台上,无需再进行二次倒运,爬模爬升时可实现上述设备的同步顶升。


3、 施工电梯与爬模架体连接创新


施工电梯放置在核心筒内侧,为最大程度提高电梯到达高度,电梯与爬模接驳平台安装于桁架上。下挂平台在施工电梯笼开门处设置出入口,与平台之间设置梯笼翻板门作为通道防护。


吊平台采用方管作为立柱,设计为三层,人员可通过接驳平台上至顶部,也可由侧向出口转入施工作业层。相较于在模架最底部下挂平台的传统做法,该接驳平台设计可减少人员爬行高度,提高通行效率。施工平台爬升前施工电梯须提前加节,保证施工电梯标准节的自由高度。


4、临边安全防护创新


爬模分片爬升断开处、平台临边处的安全防护向来都是施工管理的重难点。海天中心项目在爬模实施过程中,不断创新改进安全防护技术措施,提出了一些列兼顾施工便捷与安全可靠的防护设施。如拆装式防护栏、组合式通道板、旋转伸缩式临边防护门、推拉式上塔平台等,这些措施的实施,大大提高了爬模各工况下作业的安全可靠性,实现了安全措施保障、施工作业高效的目标。


项目工期及预计进度


海天中心于2016年6月开工,计划竣工日期2020年6月,工期1462日历天。主要节点:2018年6月T1塔楼结构封顶;2018年9月T2塔楼核心筒封顶,2018年11月T2塔楼水平结构封顶;2018年6月T3塔楼结构封顶。


10月下旬或11月上旬预计进度


预计进度:T1塔楼施工至9层;T2塔楼核心筒施工至23层,外框施工至12层;T3塔楼施工至19层。


科技创新点


1.测量机器人的基坑变形实时动态监测技术


2.伸缩式皮带输送机大体积混凝土浇筑技术


3.BIM+装配式重载钢栈桥施工技术


4.外挂式爬升塔吊施工技术


5.智能化+互联网管理系统应用技术


6.超高层建筑沉降智能化监测技术


7.钢管约束型钢混凝土柱施工技术


8.超高层竖向结构变形监测应用技术


9.集成钢桁架平台液压爬模技术


10.三维激光扫描仪拓展应用技术